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| Quantité: | |
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V309N
Fiberall
1, appareil Plug and Play, aucune application requise, pas besoin de se lier avec un mobile ou un ordinateur;
2, dispositif multifonctionnel, intègre un lecteur de code de panne, un enregistreur de données et un outil de diagnostic MOT dans un seul appareil.
2, avec une nouvelle coque antidérapante portable de conception, plus pratique pour l'opération;
3, pour tous les véhicules OBD-II équipés des 9 protocoles énumérés, aucune limite à l'essence ou au diesel;
4, matériau ABS, solide et durable;
5, avec quatre touches seulement, simple pour une opération rapide;
6, taille compacte, facile à transporter.
1, défaut de moteur de diagnostic;
2, effacez les codes de panne et éteignez le MIL (voyant \"Check Engine \");
3, afficher les données du capteur actuel, y compris:
- RPM du moteur
- Valeur de charge calculée
- Température du liquide de refroidissement
- État du système de carburant
- Vitesse du véhicule
- Garniture de carburant à court terme
- Garniture de carburant à long terme
- Pression du collecteur d'admission
- Avance de synchronisation
- Température de l'air d'admission
- Débit d'air
- Position absolue du papillon
- Tensions du capteur d'oxygène / garnitures de carburant à court terme associées
- État du système de carburant
- Pression de carburant et ainsi de suite.
4, détection d'état I / M;
5, voir les données de trame figées;
6, CT annuel d'inspection automobile;
7, informations sur le véhicule.
modèle du produit | V309N |
Protocoles de communication (compatibles avec plus de 95% des véhicules équipés de protocoles OBD-II) | SAE J1850 PWM (41,6 Kbauds) SAE J1850 VPW (10,4 Kbauds) ISO9141-2 (init 5 bauds, 10,4 kbauds) ISO14230-4 KWP (init 5 bauds, 10,4 kbauds) ISO14230-4 KWP (démarrage rapide, 10,4 Kbaud) CAN ISO15765-4 (ID 11 bits, 500 Kbauds) CAN ISO15765-4 (29 bits ID, 500 Kbauds) CAN ISO15765-4 (11 bits ID, 250 Kbaud) CAN ISO15765-4 (29 bits ID, 250 Kbaud) |
Tension de travail | 9-16 V |
Courant de travail | 80 mA |
Température de fonctionnement | -30 ℃ ~ 70 ℃ |
Température de stockage | -30 ℃ ~ 80 ℃ |
Dimension du produit | 125,1 mm * 66 mm * 21,9 mm |
Couleur | Rouge noir |
En général, l'inspection automobile annuelle comprend les éléments d'inspection ci-dessous:
Système de contrôle des émissions (par l'outil de diagnostic MOT);
Gaz d'échappement (par l'outil de diagnostic MOT) ；
Inspection d'apparence: comme le panneau d'avertissement de triangle, l'extincteur, la couleur et l'apparence, le permis de conduire, etc.
Inspection des pneus
Essuie-glace et lave-glace;
Feu de freinage;
Corne;
Structure de la carrosserie et état du châssis;
Système ABS;
Roulement de roue arrière;
Direction des roues arrière (le cas échéant);
Ceinture de sécurité;
Éclairage de véhicule, etc.
Ainsi, l'outil de diagnostic MOT V309N est un outil d'inspection important pour le système de contrôle des émissions et les gaz d'échappement.
Remarque: L'outil de diagnostic MOT automobile est actuellement disponible avec le chinois. C'est parce que les exigences de l'inspection annuelle sont différentes selon les pays. Mais la partie MOT de l'outil de diagnostic OBD2 peut être personnalisée en fonction des besoins personnalisés.
1, appareil Plug and Play, aucune application requise, pas besoin de se lier avec un mobile ou un ordinateur;
2, dispositif multifonctionnel, intègre un lecteur de code de panne, un enregistreur de données et un outil de diagnostic MOT dans un seul appareil.
2, avec une nouvelle coque antidérapante portable de conception, plus pratique pour l'opération;
3, pour tous les véhicules OBD-II équipés des 9 protocoles énumérés, aucune limite à l'essence ou au diesel;
4, matériau ABS, solide et durable;
5, avec quatre touches seulement, simple pour une opération rapide;
6, taille compacte, facile à transporter.
1, défaut de moteur de diagnostic;
2, effacez les codes de panne et éteignez le MIL (voyant \"Check Engine \");
3, afficher les données du capteur actuel, y compris:
- RPM du moteur
- Valeur de charge calculée
- Température du liquide de refroidissement
- État du système de carburant
- Vitesse du véhicule
- Garniture de carburant à court terme
- Garniture de carburant à long terme
- Pression du collecteur d'admission
- Avance de synchronisation
- Température de l'air d'admission
- Débit d'air
- Position absolue du papillon
- Tensions du capteur d'oxygène / garnitures de carburant à court terme associées
- État du système de carburant
- Pression de carburant et ainsi de suite.
4, détection d'état I / M;
5, voir les données de trame figées;
6, CT annuel d'inspection automobile;
7, informations sur le véhicule.
modèle du produit | V309N |
Protocoles de communication (compatibles avec plus de 95% des véhicules équipés de protocoles OBD-II) | SAE J1850 PWM (41,6 Kbauds) SAE J1850 VPW (10,4 Kbauds) ISO9141-2 (init 5 bauds, 10,4 kbauds) ISO14230-4 KWP (init 5 bauds, 10,4 kbauds) ISO14230-4 KWP (démarrage rapide, 10,4 Kbaud) CAN ISO15765-4 (ID 11 bits, 500 Kbauds) CAN ISO15765-4 (29 bits ID, 500 Kbauds) CAN ISO15765-4 (11 bits ID, 250 Kbaud) CAN ISO15765-4 (29 bits ID, 250 Kbaud) |
Tension de travail | 9-16 V |
Courant de travail | 80 mA |
Température de fonctionnement | -30 ℃ ~ 70 ℃ |
Température de stockage | -30 ℃ ~ 80 ℃ |
Dimension du produit | 125,1 mm * 66 mm * 21,9 mm |
Couleur | Rouge noir |
En général, l'inspection automobile annuelle comprend les éléments d'inspection ci-dessous:
Système de contrôle des émissions (par l'outil de diagnostic MOT);
Gaz d'échappement (par l'outil de diagnostic MOT) ；
Inspection d'apparence: comme le panneau d'avertissement de triangle, l'extincteur, la couleur et l'apparence, le permis de conduire, etc.
Inspection des pneus
Essuie-glace et lave-glace;
Feu de freinage;
Corne;
Structure de la carrosserie et état du châssis;
Système ABS;
Roulement de roue arrière;
Direction des roues arrière (le cas échéant);
Ceinture de sécurité;
Éclairage de véhicule, etc.
Ainsi, l'outil de diagnostic MOT V309N est un outil d'inspection important pour le système de contrôle des émissions et les gaz d'échappement.
Remarque: L'outil de diagnostic MOT automobile est actuellement disponible avec le chinois. C'est parce que les exigences de l'inspection annuelle sont différentes selon les pays. Mais la partie MOT de l'outil de diagnostic OBD2 peut être personnalisée en fonction des besoins personnalisés.
