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| Quantité: | |
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V309
Fiberall
1, appareil Plug and Play, aucune application requise, pas besoin de se lier avec un mobile ou un ordinateur;
2, avec une nouvelle coque antidérapante portable de conception, plus pratique pour l'opération;
3, pour tous les véhicules OBD-II équipés des 9 protocoles répertoriés.
4, matériau ABS, solide et durable;
5, opération à quatre touches, simple et rapide;
6, taille compacte, facile à transporter.
7, prise en charge de 5 langues: chinois, allemand, français, néerlandais, espagnol.
1, défaut de moteur de diagnostic;
2, effacez les codes de panne et éteignez le MIL (voyant \"Check Engine \");
3, afficher les données du capteur actuel, y compris:
- RPM du moteur
- Valeur de charge calculée
- Température du liquide de refroidissement
- État du système de carburant
- Vitesse du véhicule
- Garniture de carburant à court terme
- Garniture de carburant à long terme
- Pression du collecteur d'admission
- Avance de synchronisation
- Température de l'air d'admission
- Débit d'air
- Position absolue du papillon
- Tensions du capteur d'oxygène / garnitures de carburant à court terme associées
- État du système de carburant
- Pression de carburant et ainsi de suite.
4, détection d'état I / M;
5, afficher les données de trame figée.
Veuillez noter que les données du capteur dépendent de la configuration du modèle de voiture, différents modèles peuvent avoir des données différentes.
N ° de pièce | V309 |
Protocoles de communication (compatibles avec plus de 95% des véhicules équipés de protocoles OBD-II) | 1. SAE J1850 PWM (41,6 Kbauds) 2. SAE J1850 VPW (10,4 Kbauds) 3. ISO9141-2 (init 5 bauds, 10,4 kbauds) 4. ISO14230-4 KWP (5 bauds init, 10,4 Kbaud) 5. ISO14230-4 KWP (démarrage rapide, 10,4 Kbauds) 6. ISO15765-4 CAN (ID 11 bits, 500 Kbauds) 7. CAN ISO15765-4 (29bit ID, 500 Kbaud) 8. ISO15765-4 CAN (11 bits ID, 250 Kbaud) 9. ISO15765-4 CAN (29bit ID, 250 Kbaud) |
Voie de communication | Câble OBD2 |
Tension de travail | 9-16 V |
Courant de travail | 80 mA |
Température de fonctionnement | -30 ℃ ~ 70 ℃ |
Température de stockage | -30 ℃ ~ 80 ℃ |
Dimension du produit | 95,5 mm * 72 mm * 22,2 mm |
Couleur | Rouge noir |
1x outil de diagnostic V309
1x manuel de l'utilisateur
1x boîte en carton de couleur
Veuillez noter qu'il s'agit d'un produit standard, si vous avez besoin de la version personnalisée, veuillez vous référer au détail de la référence FA-V309.
1, appareil Plug and Play, aucune application requise, pas besoin de se lier avec un mobile ou un ordinateur;
2, avec une nouvelle coque antidérapante portable de conception, plus pratique pour l'opération;
3, pour tous les véhicules OBD-II équipés des 9 protocoles répertoriés.
4, matériau ABS, solide et durable;
5, opération à quatre touches, simple et rapide;
6, taille compacte, facile à transporter.
7, prise en charge de 5 langues: chinois, allemand, français, néerlandais, espagnol.
1, défaut de moteur de diagnostic;
2, effacez les codes de panne et éteignez le MIL (voyant \"Check Engine \");
3, afficher les données du capteur actuel, y compris:
- RPM du moteur
- Valeur de charge calculée
- Température du liquide de refroidissement
- État du système de carburant
- Vitesse du véhicule
- Garniture de carburant à court terme
- Garniture de carburant à long terme
- Pression du collecteur d'admission
- Avance de synchronisation
- Température de l'air d'admission
- Débit d'air
- Position absolue du papillon
- Tensions du capteur d'oxygène / garnitures de carburant à court terme associées
- État du système de carburant
- Pression de carburant et ainsi de suite.
4, détection d'état I / M;
5, afficher les données de trame figée.
Veuillez noter que les données du capteur dépendent de la configuration du modèle de voiture, différents modèles peuvent avoir des données différentes.
N ° de pièce | V309 |
Protocoles de communication (compatibles avec plus de 95% des véhicules équipés de protocoles OBD-II) | 1. SAE J1850 PWM (41,6 Kbauds) 2. SAE J1850 VPW (10,4 Kbauds) 3. ISO9141-2 (init 5 bauds, 10,4 kbauds) 4. ISO14230-4 KWP (5 bauds init, 10,4 Kbaud) 5. ISO14230-4 KWP (démarrage rapide, 10,4 Kbauds) 6. ISO15765-4 CAN (ID 11 bits, 500 Kbauds) 7. CAN ISO15765-4 (29bit ID, 500 Kbaud) 8. ISO15765-4 CAN (11 bits ID, 250 Kbaud) 9. ISO15765-4 CAN (29bit ID, 250 Kbaud) |
Voie de communication | Câble OBD2 |
Tension de travail | 9-16 V |
Courant de travail | 80 mA |
Température de fonctionnement | -30 ℃ ~ 70 ℃ |
Température de stockage | -30 ℃ ~ 80 ℃ |
Dimension du produit | 95,5 mm * 72 mm * 22,2 mm |
Couleur | Rouge noir |
1x outil de diagnostic V309
1x manuel de l'utilisateur
1x boîte en carton de couleur
Veuillez noter qu'il s'agit d'un produit standard, si vous avez besoin de la version personnalisée, veuillez vous référer au détail de la référence FA-V309.
