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| Quantité: | |
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FA-DC-OC06
Fiberall
Numéro d'article | FA-DC-OC04 |
Port un | Logement 3.0 (4 broches) |
Port deux | OBD2 16 broches femelle |
Port trois | OBD-II 16 broches mâle |
Voltage de batterie | 12 V / 24 V |
Matériau de la broche | Cuivre, nickelé ou plaqué or pour les options |
Matériau de la gaine | PVC |
Forme du câble | rond |
Spécification de fil | 18 ~ 26 AWG ou personnalisé |
Longueur de câble | 1ft, 2ft, 3ft ~ 10ft et ainsi de suite |
Test de tension | DC300V 5M ohm / 10ms |
Service OEM / ODM | Disponible |
Remarque: les paramètres ci-dessus sont à titre indicatif uniquement. Les paramètres finaux doivent être cohérents avec les spécifications du câble obd.
Type d'interface | Borne AC / DC |
Matériel de contact | Laiton |
Code PIN | 2 ~ 20 |
Façonner | Rectangle |
Application | Communication du véhicule |
Matériau isolant | Nylon |
Marque | Fournisseur local |
1, le connecteur mâle OBD-II standard est avec 16 broches complètes. Et le connecteur obd2 femelle est avec 16 plugholes.
2, s'il n'y a pas d'exigence particulière, Fiberall fournit le câble de diagnostic obd2 avec 16 broches ou 16 plugholes standard.
3, l'affectation des broches est une caractéristique très pour le câble de diagnostic obd et d'autres outils de diagnostic obd-ii. Si le câble obdii ou l'outil de diagnostic a une mauvaise affectation des broches, il ne pourra pas fonctionner avec le véhicule.
4, la fonction de chaque broche du câble de conversion obd est définie par SAE-J1962. S'il n'y a pas d'exigence particulière, le fournisseur fabriquera le câble obd2 selon cette norme. Un protocole différent nécessitera une connexion différente. Par exemple:
(A), protocole J1850 VPW: le connecteur obd2 doit avoir des contacts métalliques dans les broches 2, 4, 5 et 16, mais pas 10.
(B), protocole J1850 PWM: le connecteur doit avoir des contacts métalliques dans les broches 2, 4, 5, 10 et 16.
(C), protocole ISO 9141-2: le connecteur du câble de diagnostic obd doit avoir des contacts métalliques dans les broches 4, 5, 7, 15 et 16.
5, mais il existe des véhicules spéciaux sur le marché, ils ne sont pas équipés de protocoles OBD-II standard. Il existe donc également une commande spéciale de câbles de diagnostic obd-ii qui ne nécessite pas de connexion directe à 16 broches.
6, comme pour la commande de câble obd personnalisée ne nécessite pas de connexion directe à 16 broches. Il n'est pas nécessaire de réviser les 16 broches sur la face avant. Il suffit de connecter l'extrémité des broches ou de laisser certaines broches non connectées à l'arrière.
Numéro d'article | FA-DC-OC04 |
Port un | Logement 3.0 (4 broches) |
Port deux | OBD2 16 broches femelle |
Port trois | OBD-II 16 broches mâle |
Voltage de batterie | 12 V / 24 V |
Matériau de la broche | Cuivre, nickelé ou plaqué or pour les options |
Matériau de la gaine | PVC |
Forme du câble | rond |
Spécification de fil | 18 ~ 26 AWG ou personnalisé |
Longueur de câble | 1ft, 2ft, 3ft ~ 10ft et ainsi de suite |
Test de tension | DC300V 5M ohm / 10ms |
Service OEM / ODM | Disponible |
Remarque: les paramètres ci-dessus sont à titre indicatif uniquement. Les paramètres finaux doivent être cohérents avec les spécifications du câble obd.
Type d'interface | Borne AC / DC |
Matériel de contact | Laiton |
Code PIN | 2 ~ 20 |
Façonner | Rectangle |
Application | Communication du véhicule |
Matériau isolant | Nylon |
Marque | Fournisseur local |
1, le connecteur mâle OBD-II standard est avec 16 broches complètes. Et le connecteur obd2 femelle est avec 16 plugholes.
2, s'il n'y a pas d'exigence particulière, Fiberall fournit le câble de diagnostic obd2 avec 16 broches ou 16 plugholes standard.
3, l'affectation des broches est une caractéristique très pour le câble de diagnostic obd et d'autres outils de diagnostic obd-ii. Si le câble obdii ou l'outil de diagnostic a une mauvaise affectation des broches, il ne pourra pas fonctionner avec le véhicule.
4, la fonction de chaque broche du câble de conversion obd est définie par SAE-J1962. S'il n'y a pas d'exigence particulière, le fournisseur fabriquera le câble obd2 selon cette norme. Un protocole différent nécessitera une connexion différente. Par exemple:
(A), protocole J1850 VPW: le connecteur obd2 doit avoir des contacts métalliques dans les broches 2, 4, 5 et 16, mais pas 10.
(B), protocole J1850 PWM: le connecteur doit avoir des contacts métalliques dans les broches 2, 4, 5, 10 et 16.
(C), protocole ISO 9141-2: le connecteur du câble de diagnostic obd doit avoir des contacts métalliques dans les broches 4, 5, 7, 15 et 16.
5, mais il existe des véhicules spéciaux sur le marché, ils ne sont pas équipés de protocoles OBD-II standard. Il existe donc également une commande spéciale de câbles de diagnostic obd-ii qui ne nécessite pas de connexion directe à 16 broches.
6, comme pour la commande de câble obd personnalisée ne nécessite pas de connexion directe à 16 broches. Il n'est pas nécessaire de réviser les 16 broches sur la face avant. Il suffit de connecter l'extrémité des broches ou de laisser certaines broches non connectées à l'arrière.
