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Voie de communication: | |
Tension de travail: | |
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V20-1
Fiberall
Positionnement en temps réel;
Piste d'histoire;
Message de l'appareil;
Enregistrement vocal à distance.
Diagnostic des défauts OBD et données en temps réel, inclus mais sans s'y limiter:
1, lire les codes d'erreur du moteur, à la fois génériques et spécifiques au fabricant, et afficher leur signification (plus de 3000 définitions de code générique dans la base de données).
2, effacez les codes de panne et éteignez le MIL (voyant \"Check Engine \").
3, afficher les données du capteur actuel, y compris:
- RPM du moteur
- Valeur de charge calculée
- Température du liquide de refroidissement
- Vitesse du véhicule
- Garniture de carburant à court terme
- Garniture de carburant à long terme
- Pression du collecteur d'admission
- Avance de synchronisation
- Température de l'air d'admission
- Débit d'air
- Position absolue du papillon
- Tensions du capteur d'oxygène / garnitures de carburant à court terme associées
- État du système de carburant
- Pression de carburant et ainsi de suite.
Positionnement GPS en temps réel: le signal satellite est directement connecté, peu importe où la voiture va. L'utilisateur peut vérifier l'emplacement de la voiture via une application mobile ou un ordinateur à tout moment et n'importe où. Il est nécessaire de télécharger l'application ou le terminal PC pour se connecter à la plate-forme spécifiée;
Clôture électronique: l'utilisateur peut définir le rayon de la clôture électronique via une plate-forme informatique ou une application mobile. Lorsque le véhicule dépasse la plage de sécurité, l'application mobile émet une alarme et fournit la tendance du véhicule à tout moment. Ce qui est simple et pratique;
L'enregistrement à distance, la trace historique, etc. peuvent aider à se prémunir contre le vol ou à prêter une attention particulière à la sécurité du conducteur;
Fonction de diagnostic: température du liquide de refroidissement, charge du moteur, régime du moteur, consommation de carburant instantanée, pression de carburant, diagnostic de panne, etc., faites toujours attention à la sécurité du véhicule;
Prévention du vol de voiture;
Gestion de flotte;
Service de location de voitures;
Hit and run (voiture de location);
Refuser de rendre la voiture (voiture de location);
Utiliser une voiture officielle ou d'entreprise à des fins privées;
Vol de voiture;
Emprunt de voiture privée, etc.
1. SAE J1850 PWM (41,6 Kbauds)
2. SAE J1850 VPW (10,4 Kbauds)
3. ISO9141-2 (init 5 bauds, 10,4 kbauds)
4. ISO14230-4 KWP (5 bauds init, 10,4 Kbaud)
5. ISO14230-4 KWP (démarrage rapide, 10,4 Kbauds)
6. ISO15765-4 CAN (ID 11 bits, 500 Kbauds)
7. CAN ISO15765-4 (29bit ID, 500 Kbaud)
8. ISO15765-4 CAN (11 bits ID, 250 Kbaud)
9. ISO15765-4 CAN (29bit ID, 250 Kbaud)
Numéro d'article | V20-1 |
Puce de contrôle | MM32L073 |
Module | MTK2503 |
Voie de communication | GPRS (carte Sim 2G) |
Tension de travail | DC13.5V |
Courant de travail | 55 mA |
Courant de veille | 12 mA |
Température de fonctionnement | -35 ~ 80 ℃ |
Température de stockage | -40 ~ 85 ℃ |
Positionnement en temps réel;
Piste d'histoire;
Message de l'appareil;
Enregistrement vocal à distance.
Diagnostic des défauts OBD et données en temps réel, inclus mais sans s'y limiter:
1, lire les codes d'erreur du moteur, à la fois génériques et spécifiques au fabricant, et afficher leur signification (plus de 3000 définitions de code générique dans la base de données).
2, effacez les codes de panne et éteignez le MIL (voyant \"Check Engine \").
3, afficher les données du capteur actuel, y compris:
- RPM du moteur
- Valeur de charge calculée
- Température du liquide de refroidissement
- Vitesse du véhicule
- Garniture de carburant à court terme
- Garniture de carburant à long terme
- Pression du collecteur d'admission
- Avance de synchronisation
- Température de l'air d'admission
- Débit d'air
- Position absolue du papillon
- Tensions du capteur d'oxygène / garnitures de carburant à court terme associées
- État du système de carburant
- Pression de carburant et ainsi de suite.
Positionnement GPS en temps réel: le signal satellite est directement connecté, peu importe où la voiture va. L'utilisateur peut vérifier l'emplacement de la voiture via une application mobile ou un ordinateur à tout moment et n'importe où. Il est nécessaire de télécharger l'application ou le terminal PC pour se connecter à la plate-forme spécifiée;
Clôture électronique: l'utilisateur peut définir le rayon de la clôture électronique via une plate-forme informatique ou une application mobile. Lorsque le véhicule dépasse la plage de sécurité, l'application mobile émet une alarme et fournit la tendance du véhicule à tout moment. Ce qui est simple et pratique;
L'enregistrement à distance, la trace historique, etc. peuvent aider à se prémunir contre le vol ou à prêter une attention particulière à la sécurité du conducteur;
Fonction de diagnostic: température du liquide de refroidissement, charge du moteur, régime du moteur, consommation de carburant instantanée, pression de carburant, diagnostic de panne, etc., faites toujours attention à la sécurité du véhicule;
Prévention du vol de voiture;
Gestion de flotte;
Service de location de voitures;
Hit and run (voiture de location);
Refuser de rendre la voiture (voiture de location);
Utiliser une voiture officielle ou d'entreprise à des fins privées;
Vol de voiture;
Emprunt de voiture privée, etc.
1. SAE J1850 PWM (41,6 Kbauds)
2. SAE J1850 VPW (10,4 Kbauds)
3. ISO9141-2 (init 5 bauds, 10,4 kbauds)
4. ISO14230-4 KWP (5 bauds init, 10,4 Kbaud)
5. ISO14230-4 KWP (démarrage rapide, 10,4 Kbauds)
6. ISO15765-4 CAN (ID 11 bits, 500 Kbauds)
7. CAN ISO15765-4 (29bit ID, 500 Kbaud)
8. ISO15765-4 CAN (11 bits ID, 250 Kbaud)
9. ISO15765-4 CAN (29bit ID, 250 Kbaud)
Numéro d'article | V20-1 |
Puce de contrôle | MM32L073 |
Module | MTK2503 |
Voie de communication | GPRS (carte Sim 2G) |
Tension de travail | DC13.5V |
Courant de travail | 55 mA |
Courant de veille | 12 mA |
Température de fonctionnement | -35 ~ 80 ℃ |
Température de stockage | -40 ~ 85 ℃ |
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+86 13418549260
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