État de disponibilité: | |
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Quantité: | |
FA-DC-MB27
Fiberall
Numéro de produit | FA-DC-MB27 |
Connecteur 1 | OBD femelle |
Connecteur 2 | BENZ 38Pin Mâle |
Véhicule compatible | Véhicules Mercedes Benz |
Tension de travail | DC 12 ~ 24 V |
Couleur par défaut | Noir |
Longueur de câble | Comme ordre |
Matériau du connecteur | PA66 |
Matériel de veste | PVC |
Spécification de fil | 18 ~ 26AWG |
Matériau des pièces de contact | Cuivre ou laiton plaqué |
Forme du câble | Rond |
Résistance de contact | 3 Ohm maximum |
La resistance d'isolement | 5 M Ohm minimum |
Température de l'environnement | −25 ℃ ~ + 85 ℃ |
Test de tension | DC300V 5M ohm / 10ms |
garantie | Un ans |
Matériau d'emballage | Sac en plastique / carton |
Non. | Numéro d'article | Nom du produit | Descriptions courtes |
01 | FA-DC-MB09 | Câble de conversion de voiture | BENZ 14P mâle Sprinter à OBDIIF Gourd Head |
02 | FA-DC-MB10 | Câble de diagnostic Benz | MB 14P mâle vers OBD 2 femelle |
03 | FA-DC-MB11 | Câble de conversion automatique | BENZ MB Sprinter 14Pin à OBDⅡ femelle |
04 | FA-DC-MB12 | Câble de conversion BENZ | MB 14Pin mâle à OBDII femelle |
05 | FA-DC-MB13 | Câble de diagnostic automatique | Benz 14PIN à OBDII mâle |
06 | FA-DC-MB16 | Câble de conversion BENZ | MB Star à OBDII 16Pin |
07 | FA-DC-MB26 | Câble de diagnostic automobile | BENZ 38P mâle à OBD2 F |
08 | FA-DC-MB27 | Câble de conversion automobile | Tête en spirale mâle BENZ 38P vers OBD femelle |
09 | FA-DC-MB28 | Câble de diagnostic de véhicule | BENZ 38P mâle à OBD II femelle |
10 | FA-DC-MB29 | Câble de conversion OBD | BENZ38P plié à OBDII femelle |
11 | FA-DC-MB30 | Câble de diagnostic OBD2 | BENZ38P (LONG) À OBDII Femelle |
Remarque: MB = Mercedes-Benz.
Il existe de nombreux fournisseurs de câbles de diagnostic automobile sur le marché. Comment choisir un bon câble de diagnostic automatique? Si nous voulons choisir un bon câble de diagnostic automobile, nous devons d'abord comprendre le câble de diagnostic automobile.
Généralement, un câble de diagnostic automobile comprend un connecteur, une pièce de contact, un fil, un accessoire et un isolant. Lors du choix du câble de diagnostic automobile, il est préférable de prêter plus d'attention à sa propre stabilité.
Si la matière plastique résiste à des températures élevées, c'est la première étape à considérer. En règle générale, la résistance thermique maximale du câble de diagnostic automatique doit atteindre 85 ℃. Certains câbles de diagnostic automobile utilisés à proximité du moteur doivent atteindre 120 ℃. Les exigences de température spécifiques dépendent de l'application spécifique.
Ensuite, nous devons vérifier les pièces de contact. Quelle est la partie métallique du câble de diagnostic automobile utilisé pour se connecter au connecteur d'extrémité opposée. Les connecteurs mâles et femelles sont différents. Que le connecteur soit stable ou non, et le calcul de la force d'insertion sont autant de problèmes que nous devons prendre en compte.
Troisièmement, vérifiez les accessoires. Qui jouent généralement le rôle de fixation, de protection et d'autres fonctions auxiliaires. Nous devons déterminer si les accessoires sont complets et s'ils sont faciles à installer et à réparer.
Quatrièmement, chef d'orchestre. Le conducteur se réfère ici principalement aux fils. C'est pour conduire l'électricité et communiquer. Nous devons vérifier si le matériau présente une conductivité et une douceur excellentes. De bons fils peuvent assurer les performances de transmission et il est également facile à installer et à utiliser.
Enfin, nous devons vérifier le matériau de l'isolant. L'isolant est la partie de protection du câble de diagnostic automobile. Nous l'appelons également veste ou gaine. Bien entendu, la partie plastique du connecteur est également isolante. Un bon isolant peut jouer un rôle de blindage. Il peut également protéger le câble de diagnostic automobile et d'autres pièces de la voiture. Et assurer la durée de vie du câble de diagnostic automobile.
De manière générale, le choix d'un bon câble de diagnostic automobile dépend des matériaux utilisés. Seuls de bons matériaux peuvent garantir de bonnes performances. Et d'autres facteurs tels que la force de branchement, la force de rétention, la résistance aux températures élevées et l'isolation doivent également être pris en compte. Il est préférable de choisir une entreprise avec une expérience riche, une technologie mature, un équipement de pointe et une gestion honnête. Pour que cela puisse vous aider à éviter de nombreux problèmes.
Numéro de produit | FA-DC-MB27 |
Connecteur 1 | OBD femelle |
Connecteur 2 | BENZ 38Pin Mâle |
Véhicule compatible | Véhicules Mercedes Benz |
Tension de travail | DC 12 ~ 24 V |
Couleur par défaut | Noir |
Longueur de câble | Comme ordre |
Matériau du connecteur | PA66 |
Matériel de veste | PVC |
Spécification de fil | 18 ~ 26AWG |
Matériau des pièces de contact | Cuivre ou laiton plaqué |
Forme du câble | Rond |
Résistance de contact | 3 Ohm maximum |
La resistance d'isolement | 5 M Ohm minimum |
Température de l'environnement | −25 ℃ ~ + 85 ℃ |
Test de tension | DC300V 5M ohm / 10ms |
garantie | Un ans |
Matériau d'emballage | Sac en plastique / carton |
Non. | Numéro d'article | Nom du produit | Descriptions courtes |
01 | FA-DC-MB09 | Câble de conversion de voiture | BENZ 14P mâle Sprinter à OBDIIF Gourd Head |
02 | FA-DC-MB10 | Câble de diagnostic Benz | MB 14P mâle vers OBD 2 femelle |
03 | FA-DC-MB11 | Câble de conversion automatique | BENZ MB Sprinter 14Pin à OBDⅡ femelle |
04 | FA-DC-MB12 | Câble de conversion BENZ | MB 14Pin mâle à OBDII femelle |
05 | FA-DC-MB13 | Câble de diagnostic automatique | Benz 14PIN à OBDII mâle |
06 | FA-DC-MB16 | Câble de conversion BENZ | MB Star à OBDII 16Pin |
07 | FA-DC-MB26 | Câble de diagnostic automobile | BENZ 38P mâle à OBD2 F |
08 | FA-DC-MB27 | Câble de conversion automobile | Tête en spirale mâle BENZ 38P vers OBD femelle |
09 | FA-DC-MB28 | Câble de diagnostic de véhicule | BENZ 38P mâle à OBD II femelle |
10 | FA-DC-MB29 | Câble de conversion OBD | BENZ38P plié à OBDII femelle |
11 | FA-DC-MB30 | Câble de diagnostic OBD2 | BENZ38P (LONG) À OBDII Femelle |
Remarque: MB = Mercedes-Benz.
Il existe de nombreux fournisseurs de câbles de diagnostic automobile sur le marché. Comment choisir un bon câble de diagnostic automatique? Si nous voulons choisir un bon câble de diagnostic automobile, nous devons d'abord comprendre le câble de diagnostic automobile.
Généralement, un câble de diagnostic automobile comprend un connecteur, une pièce de contact, un fil, un accessoire et un isolant. Lors du choix du câble de diagnostic automobile, il est préférable de prêter plus d'attention à sa propre stabilité.
Si la matière plastique résiste à des températures élevées, c'est la première étape à considérer. En règle générale, la résistance thermique maximale du câble de diagnostic automatique doit atteindre 85 ℃. Certains câbles de diagnostic automobile utilisés à proximité du moteur doivent atteindre 120 ℃. Les exigences de température spécifiques dépendent de l'application spécifique.
Ensuite, nous devons vérifier les pièces de contact. Quelle est la partie métallique du câble de diagnostic automobile utilisé pour se connecter au connecteur d'extrémité opposée. Les connecteurs mâles et femelles sont différents. Que le connecteur soit stable ou non, et le calcul de la force d'insertion sont autant de problèmes que nous devons prendre en compte.
Troisièmement, vérifiez les accessoires. Qui jouent généralement le rôle de fixation, de protection et d'autres fonctions auxiliaires. Nous devons déterminer si les accessoires sont complets et s'ils sont faciles à installer et à réparer.
Quatrièmement, chef d'orchestre. Le conducteur se réfère ici principalement aux fils. C'est pour conduire l'électricité et communiquer. Nous devons vérifier si le matériau présente une conductivité et une douceur excellentes. De bons fils peuvent assurer les performances de transmission et il est également facile à installer et à utiliser.
Enfin, nous devons vérifier le matériau de l'isolant. L'isolant est la partie de protection du câble de diagnostic automobile. Nous l'appelons également veste ou gaine. Bien entendu, la partie plastique du connecteur est également isolante. Un bon isolant peut jouer un rôle de blindage. Il peut également protéger le câble de diagnostic automobile et d'autres pièces de la voiture. Et assurer la durée de vie du câble de diagnostic automobile.
De manière générale, le choix d'un bon câble de diagnostic automobile dépend des matériaux utilisés. Seuls de bons matériaux peuvent garantir de bonnes performances. Et d'autres facteurs tels que la force de branchement, la force de rétention, la résistance aux températures élevées et l'isolation doivent également être pris en compte. Il est préférable de choisir une entreprise avec une expérience riche, une technologie mature, un équipement de pointe et une gestion honnête. Pour que cela puisse vous aider à éviter de nombreux problèmes.
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