Connecteur de liaison de données mâle J1962 OBD2 avec broches

Principales caractéristiques du connecteur OBD mâle FA-CN-O02D

1, avec du plastique et du métal de haute qualité.

2, connecteur J1962 standard avec une large compatibilité.

3, l'affectation des couleurs, des matériaux et des broches peut être personnalisable.

4, le connecteur obd est avec des broches.

5, fabriqué par un équipement de pointe, une ligne de production et un personnel expérimenté.

Paramètres du connecteur OBD femelle FA-CN-O02D

Modèle No.	FA-CN-O03M
Type de connecteur	OBD-II mâle
Code PIN	16
Forme du connecteur	Trapèze
Méthode de processus	Injection
Norme conforme	J1962
Couleur	Noir / Bleu / Rouge / Blanc
Options de matière plastique	PA66, ABS, PC ou personnalisé
Forme de broche	Droit
Options de matériau des broches	Laiton ou cuivre plaqué
Affectation des broches	Connexion directe ou personnalisée
Application	Lecteur de code OBD
Tension de travail	DC 12 V
Lieu d'origine	Chine

Définition de la broche du connecteur J1962 OBD2

Épingler	Définition	Épingler	Définition
1	Définition du fabricant	9	Définition du fabricant
2	J1850 +	10	J1850-
3	Définition du fabricant	11	Définition du fabricant
4	Châssis	12	Définition du fabricant
5	Masse du signal	13	Définition du fabricant
6	CANH	14	PUIS-JE
7	KLINE	15	LLINE
8	Définition du fabricant	16	Puissance

Informations de commande du connecteur OBD2

Non.	N ° de pièce	Descriptions
1	FA-CN-O01ZB	Connecteur OBD 16 broches mâle avec broches Z noir
2	FA-CN-O01LB	Connecteur OBD2 16 broches mâle avec broches L noir
3	FA-CN-O02D	Connecteur OBDii 16 broches mâle avec broches directes noir
4	FA-CN-O03M	Connecteur OBD femelle J1962

Principales étapes de production du connecteur OBD

1. Moulage par injection: moulage par injection ordinaire et moulage intégré.

(1) Moulage par injection ordinaire: la coque en plastique du connecteur OBD adopte généralement cette méthode et le processus est simple;

(2) Le moulage par injection intégré fait référence au moulage par injection lorsqu'il est intégré avec des bornes et d'autres pièces. Tels que des vis, des écrous, des inserts de quincaillerie, des fils, etc.

2. Estampage: c'est la principale méthode de formation des pièces métalliques. Les principales pièces métalliques utilisées dans le connecteur OBD mâle sont des broches. Alors que les pièces métalliques utilisées dans le connecteur OBD femelle sont des bornes de contact.

3. Galvanoplastie: il se réfère principalement au post-traitement sur la surface des pièces métalliques du connecteur OBD. Les méthodes de placage sont différentes pour différents contacts métalliques. Habituellement, il y a le placage de ceinture de chaîne, le placage de baril, le placage suspendu et le placage de brosse.

(1) Le placage de la courroie à chaîne convient aux terminaux à courroie à chaîne. C'est la méthode de placage la plus courante et le placage est uniforme et de qualité stable;

(2) Le placage du baril est destiné aux pièces métalliques en vrac. Le placage est irrégulier et peut facilement endommager les pièces;

(3) Le placage suspendu convient aux pièces métalliques en vrac. Le placage est uniforme mais prend du temps et coûte cher.

(4) Le placage au pinceau convient au placage partiel sur place ou en surface.

4. Assemblage: assemblez les pièces séparées dans le connecteur OBD. Après assemblage, le connecteur obd2 conviendra pour l'installation, le branchement, le débranchement, le remplacement, etc.

(1) Connectez la coque avec CPA (assurance de position de connecteur) et TPA (assurance de position de borne).

(2) Sceller le boîtier (coque en plastique).

(3) Assemblage des pièces en plastique avec des pièces métalliques: assemblez la coque en plastique et la borne de contact dans le connecteur obd intégré. Cette étape repose principalement sur des montages de montage et des équipements automatiques.

Après ces étapes de production, un connecteur obd complet sortira.